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百年历史话沧桑——网络名人看绥化之历史文化

发布日期:2021-05-10 02:13 作者:豪利真人游戏

  原标题:百年历史话沧桑——网络名人看绥化之历史文化主题网络传播活动走进安达

  10月18日上午,网络名人看绥化团队离开青冈,驱车驶往下一站--安达。车窗外,平坦的草原一望无际,默默地伸向远方,她的宽广豁达呈现出安达百年历史的厚重与沧桑。

  “这里是安达火车站,我们能看到,车站周边有保存完好的中东铁路俄式建筑群。安达的兴起,就源于中东铁路的修建。”随着网络大V们的直播推介,安达中东铁路话题开始在网络中发酵。

  中东铁路是“中国东方铁路”的简称,亦作“东清铁路”“东省铁路”,是19世纪末20世纪初,沙皇俄国为攫取中国东北资源,称霸远东地区而修建的一条“丁”字形铁路。安达站是中东铁路西部线的一个重要车站,位于滨洲线日建成通车。

  安达站建成后,欧洲高产奶牛随车进入安达,安达人从此开始接触奶牛养殖和奶制品制作。作为原中东铁路初期沿线上一个较大站区,安达站员工人数较多,配套生活设施很完备。1927年,安达站粮食市场兴盛,粮食进出繁忙,旺季一昼夜运出十几列车。

  虽说沙俄是为了掠夺中国资源,但却无意中为闭关锁国的中国打开了通往世界的窗口。据《北满与东清铁路》记载:“二十年代,安达站每年发货运载数量在西线各站居第一位,在中东铁路各站居第二位,仅次于哈尔滨站。”当时有“填不满的安达站”之说和“国际粮场”之称。历史学家说,中东铁路的一声鸣叫,让这片人迹罕至的荒原一步跨越到了近代工业文明时代。

  安达中东铁路俄式建筑群形成于中东铁路建设初期,是随着安达火车站的建设而逐渐形成的,安达火车站建于1901年,随后衍生出65栋员工建筑,使安达市火车站及周边形成了独特的异国风情。

  安达站旁有座鹅黄色的俄式小二楼,作为当年的中东铁路附属建筑,曾是站长办公室和中转站房。楼顶中间有一个高出屋顶大约1.5米的木质瞭望塔,当时用来观察南北火车的运行情况。

  历史跨越百年,2012年,哈齐高铁客运专线修建时,处于专线中的小楼差点被整体拆除。为了保护文物,最后花费几千万元对小楼实施了整体平移。当时,在寒冬用冰面作滑道,通过加固、切割,将站舍一点点平移了240米,再原地旋转90度,放到了现在的位置。

  安达站前还有一座见证中苏友谊的苏联红军纪念碑。1945年,苏联红军兵分三路进入中国东北对日作战。1945年8月15日,日本无条件投降。两天后,苏联红军进入安达县城,驻安达的日军缴械投降,安达县城从此回到人民手中。2015年,俄罗斯联邦驻沈阳总领事馆总领事白德福·谢尔盖专程赴安达,向苏军烈士纪念碑敬献花篮,并对这座保存完好的纪念碑给予高度评价。

  纪念碑旁,是中东铁路俱乐部。当年,这里是俄国人举办舞会和看电影的主要休闲娱乐场所。一百多年来,这座精美的俄式建筑见证了许多重大历史事件,原石油工业部长、独臂将军就曾在这里指挥震惊中外的石油会战,铁人王进喜也曾在这里发出铮铮誓言。

  这些历史建筑见证着沙皇殖民、中苏共管、日本侵华、人民铁路等百年历史风云,同时也承载着安达厚重的历史文化,是安达百年历史的根脉所在。2018年1月,包括安达站在内的中东铁路入选第一批中国工业遗产保护名录,成为珍贵的历史文化遗产。

  现在的安达站每天有近40列上下行高铁从这里通过,从安达到哈尔滨的时间缩短至40分钟,安达在哈大齐绥都市圈的桥头堡作用更加明显。

  “历史的天空太过沧桑,新时代的安达振翅高飞,我们祝安达的明天更美好。”一条条网络祝福语通过屏幕从四面八方飞来。

  “展现在我们面前的是松基一井,它是现存的石油会战遗迹之一,是中国石油部松辽勘测局开发的第一口油井,位于绥化安达市吉星岗镇和星村居民院内,占地面积150平方米,现为黑龙江省文物保护单位。松基一井是“大庆精神”的源头之一,在大庆油田开发史上,承载着早期记忆。”

  听着专业人员的讲解,网络大V们一边拍摄照片视频,一边追寻感受着当年的石油会战文化。

  1958年,中央石油勘探战略东移,松辽盆地上的三口基准井陆续开钻,轰鸣的钻机声唤醒了辽阔的亘古荒原,大庆石油大会战由此开启。

  松基一井是松辽盆地的第一口井。1958年7月9日,32118钻井队启动钻机,松基一井正式开钻。队长包世忠是一名参加过抗美援朝的团级干部,做事雷厉风行,能吃苦、有魄力,是中国石油工业史上的一位传奇人物。克服重重困难,经过四个多月连续钻进,钻头在1879米深度取出的岩心中意外地出现了基岩隆起的物证。说明松基一井的位置选在了松辽盆地的翼部,沉积岩厚度比预测的薄了许多,松基一井钻穿了沉积岩层,没有发现任何油气显示,宣告预定的使命已经完成。

  然而,地质部和石油工业部的地质专家们通过仔细研究这口井获得的深层岩心,发现了大段的生油层和砂岩储油层,还有能够封存住油气不至于跑掉的泥岩盖层。石油地质学阐明,只有在生、储、盖三种地层齐备的条件下才能形成油气藏。松基一井在沉默中,透露出松辽盆地的中央具备生成和聚集油气的地质条件。

  松基二井,是松辽盆地第二钻,位于吉林省前郭尔罗斯蒙古族自治县吉拉吐乡咚勒赫村北。于1958年8月6日开钻,13个月后,未得到工业性油气流,但是钻进过程中见到油砂和油花气泡。松基二井捕捉到的地质信息,坚定了两部地质专家在松辽盆地持续追踪油气藏的信心,让人们看到了大油田的曙光。

  松基三井,是松辽盆地第三钻,位于大同区高台子镇,它是大庆长垣构造带上的第一口探井,也是大庆油田的发现井。1959年4月11日开钻,从井深1050米处开始,连续在6个井段取出粉砂岩和细砂岩岩芯,均见到了油浸和含油现象。当年9月26日下午4时,一股棕褐色油柱迅猛地自井口喷出。由此宣告:大庆油田诞生了。

  1960年4月29日,松辽石油勘探指挥部在萨尔图道东广场(原大庆市一中)举行万人石油会战誓师大会,安达县各机关也派代表参加大会。之后12万石油大军汇集安达县,开启了轰轰烈烈的大庆石油会战。

  时值三年困难时期,安达人为了祖国摆脱对“洋油”的依赖,自己忍饥挨饿,为油田建设挖窖修路、腾屋盖房、弃粮种菜、喂猪养鸡,与“铁人”们共同奋斗,建成了闻名世界的大庆油田。

  “安达境内的松基一井是大庆石油人的根与魂,没有松基一井钻取的岩芯,没有松基二井收获的油砂,就不会有松基三井的成功喷油,也不会有后来油井的遍地开花。”面对着直播镜头,网络大V们发出了由衷的感叹!

  “安达是牛城,是中国近代西种奶牛养殖业的发源地,是国家农业部命名的唯一的‘中国奶牛之乡’,又相继获评为中国羊草之乡、中国婴乳之乡、中国奶酪之乡。提起安达,就离不开安达乳业。接下来,大家请通过屏幕跟我一起走近安达乳业。”

  “始于1952年的红星奶粉全国闻名,上世纪50-80年代,红星奶粉被国家指定为军需奶粉,被誉为中国现代乳品工业的摇篮。”

  “黑龙江红星集团股份有限公司(鞍达实业)的前身--安达乳品厂,是我国‘一五’期间苏联援建的156个重点建设项目的配套项目之一,其发展历程是我国民族工业发展的一个缩影。”

  “红星集团是新中国成立后全国第一家机械化乳品厂;全国第一个军需奶粉指定生产厂;荣获中国乳品行业第一个产品最高银牌奖;中国第一个乳品企业组长厂厂家;第一个走出国门援建国外乳品厂的中国乳品企业;中国第一个婴幼儿配方奶粉标准诞生在红星集团;中国第一款奶酪产品,获批为国宴食品;中国第一款健康酸奶粉产品鲜尤酸奶粉。红星奶粉让中国人喝上了自己国家生产的奶粉,成为共和国的骄傲!”

  走进鞍达实业厂区,老院落、老建筑、老榆树、老品牌,历史的沧桑感扑面而来。

  安达乳品厂从成立之初就开始承担各种国家任务,红星奶粉五十年代被指定为军需奶粉,出口欧亚非等十多个国家和地区。1972年,尼克松访华,安达乳品厂生产的欧式手工奶酪出现在国宴招待会上,深受欢迎。为国宴制作奶酪的唐志刚师傅就来自安达乳品厂,他十几岁在俄国人的奶庄工作,后来加入了安达乳品厂,培养了一大批优秀的奶酪技术人员。很长一段时间,安达乳品厂奶酪生产标准成为全国的奶酪的标准。鞍达实业至今仍采用俄罗斯的欧式纯手工方式制作奶酪。2013年,“鞍达奶酪”被评为“东北特产食品”。

  安达乳品厂保留着一部分老库房,从1953年一直使用至今。曾经这里是乳品厂的卸奶平台,房子后面就是乳品厂的运奶铁路专用线米,沿线都是乳品厂的供奶区,每天一趟送奶专列,沿路收集密封好的奶桶。当时日收鲜奶20吨,排队送奶、收奶的场面非常壮观!因为红星奶粉溶解度高、杂质少,国人都以喝到红星奶粉为荣。为保障奶源供应,特别开辟运奶专线,安达乳品厂也是唯一享受铁路专线待遇的乳品企业。

  从1953年到1984年,红星奶粉始终是国内同行中的排头兵,并且以“长城”“红梅”“熊猫”等品牌出口欧亚非等国家和地区,为国家赚了400多万美元的外汇。给国家上缴税金和利润440 多万元,是国家投资总额的5倍多。

  安达乳品厂最后一任厂长王增礼,也是现在鞍达实业的董事长。王增礼1982年大学毕业后,就进入安达乳品厂工作至今,1990年被任命为新厂长。后来,为了拯救濒危的乳品厂,他在安达市委、市政府的支持下,将乳品厂转制组建红星集团,2015年更名升级为鞍达实业,持续传承着不变的企业精神。

  “安达乳业留给我们太多的记忆,经过六十余年风雨变迁,现在红星商标已流失他乡,但是红星奶粉的根仍深植于安达这片沃土,红星精神也将一直映照着安达乳业的发展前路。”网络大V感叹中带着祝福。

  “我们现在来到的是安达市卧里屯镇,卧里屯镇在安达百年史上,具有着独特的地位。”

  卧里屯镇位于安达市区北5公里,是中国近代奶牛业的发源地,是目前中国为数不多的源自俄语的乡镇地名。

  卧里屯镇,镇名源于约瑟·卧里克夫斯基之家主人的名字。这里是20世纪初随着中东铁路修建,第一批来到中国的欧洲高产奶牛的落脚地。

  约瑟·卧里克夫斯基出生在俄罗斯的一个牧民家庭。中东铁路通车后,约瑟和妻子乌丽娅带着家里的奶牛来到安达。那时安达人没见过奶牛,看到卧里克夫斯基一家带来了不用耕地、只需要吃草的奶牛后,都感到很新奇。尤其是美丽的乌丽娅挤牛奶的时候,围观的人就更多了。

  卧里克夫斯基来到安达后,他的工作是在安达站附近维护铁路。他每天一边巡逻,一边放牧,非常惬意。几个月后,他的奶牛越来越壮硕,产奶量也比以前多了很多。卧里克夫斯基非常高兴,就专门为奶牛找了一块最适合放牧的地点居住下来。

  随着卧里克夫斯基家的牛群越来越大,他家的工人和向他学养牛技术的人越来越多,卧里克夫斯基慢慢演化成了村名。中国人说不惯那么长的名字,仅取用“卧里”两个字,叫做卧里屯,这里就成了中国近代奶牛业的发源地。卧里屯是我国仅有的两个取名于俄语的乡镇之一,另一个是滑雪胜地——亚布力。

  卧里屯镇与马迭尔冰棍也颇有渊源。据说,马迭尔的创始人约瑟•开斯普和卧里克夫斯基二人为战友,情谊深厚。当时两人一起来中国淘金,一个留在安达养奶牛,一个在哈尔滨开了马迭尔宾馆。后来约瑟•开斯普救了一个落魄的白俄贵族,从他手里得到了宫廷冰淇淋的秘方,开斯普就按照秘方做出了马迭尔冰棍。开斯普知道卧里克夫斯基家的牛奶奶质鲜美,便提出合作。为了贮存牛奶,开斯普在哈尔滨建成了当时中国首屈一指的大型冰窖,将在安达制成的奶坨子运到冰窖中,保证马迭尔有充足的优质牛奶使用。除了马迭尔冰棍,蛋糕、咖啡等马迭尔特色美食中都有来自安达的牛奶。

  经过百年发展,卧里屯镇已成为资源丰富旅游小镇。现有黄蜀葵采摘、园林绿化、鱼池垂钓、温室大棚、济渡古寺佛教文化基地、王府国际马术俱乐部、王花湖生态旅游景区等旅游资源。

  卧里屯镇于2011年8月正式启动安庆生态商贸小镇建设,现有企业超百家。建有工业项目集聚区、新型建材产业区和现代仓储物流区等3个镇村级园区,构建起乳品产业、建材家居产业、建筑产业、油田配套产业、物流产业、旅游产业等“六大产业”格局。

  步入新时代的卧里屯镇,先后获得全国重点镇、全国妇联基层组织建设示范镇、全国宜居小镇、全省人民满意的公务员集体、全省先进基层党组织、感动龙江模范群体等诸多荣誉称号。

  卧里屯镇,以其特有的田园风光和故事传说,成功吸引了网络大V们的关注目光。

  一路走来,安达的中东铁路文化与牛文化、乳业文化、石油文化交叉汇聚,形成了安达百年历史的多彩画卷。欣喜不断,发现多多,收获丰厚,网络大V们追寻着安达的百年历史发展脉络,感触着她坚定前行的铿锵脚步,并通过各种网络平台,把安达人追求美好生活,不断创造奇迹创造辉煌的奋斗精神传向了四面八方……


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